汽车尿素桶l:AdBlue的新宠大庆石化环境质量，效益和新产品的开发

黑龙江日报7月9日的听力6月26日，大庆石化化肥厂直接从工厂生产线完成了第二批500吨的尿素车辆生产任务，产品装载。继五月的尿素第一辆自行车成功地推向市场，不到一个月的时间，他们收到了第二个“单”。传统的尿素产能在国内多余的，在一个相对较低的价格市场的形势，新的AdBlue产品完美的反击，变成“绿色新宠”，使其成为公司的创效明星。

开张初始胜利

大庆石化公司化肥厂车间工人装袋，密封，准备出厂。他们谈论去汽车生产的尿素，化肥厂和TECHN的麻袋易学部分Zhaochun姬告诉记者：“AdBlue的是我们第一次推出新产品，今年以来，随着其配制溶液时，通常被称为柴油机排气液，减少汽车尾气排放滤液”

Zhaochun吉引入的AdBlue独家柴油车辆，主要用于在废气中催化还原氮氧化物的转化成无害的氮和水蒸汽的还原。简单地说，柴油用于改善废气排放，减少对环境的污染，达到节能的特点。

大庆石化公司化肥厂通过对生产工艺的调整AdBlue的产品项目和技术研究的两个多月，产品质量达到行业标准，车辆尿素正式审判生产中N，标志着大庆石化公司又增加了一汽车尿素桶l个“明星”产品，产品结构进一步丰富。

的市场需求前景

除了影响动力和柴油车的燃料消耗的环境因素，以及与尿素起重要作用的汽车。 AdBlue的如果不是，或与尿素的质量差，这将导致车辆发动机的自动减速，甚至造成对车辆部汽车尿素桶l件，后果很严重的伤害。

通过对尿素自然是不言而喻的由此看来，汽车市场的需求。每辆货车行驶约每7000公里，将使用百升AdBlue的解决方案，该国的无数卡车，车辆可以对尿素的市场需求是可想而知的。因此，大庆石化公司创新produc和灰今年下了车用尿素，尿素在国内传统的产能过剩，价格相对低廉的产品市场状况，使其成为公司新的效益。

虽然进入尿素大庆石化公司的“产品列表”，但今年良好的市场反馈，以证明产品质量的第一辆车是用来过关。优良的品质背后，技术探索化肥厂的人要求很高。在生产缺乏经验，化肥厂对行业标准的18个键指标缩二脲，甲一样二脲严格控制。

赢得这场战斗升级效率

低负荷运转下尿素工厂中，控制以减少缩二脲的含量成为问题。对于为此，研究小组建立一个化肥厂，通过减小蒸发部和尿，氨，碳的比例可以提高系统和其他措施的温度最终会缩二脲含量被控制在0.78％，0.02％，比工业标准更好。此外，化肥厂还组织上的皮带输送机，包装，贮存筒仓彻底清理，以避免混合尿素的AdBlue，产品质量的影响。

据报道，早在大庆石化公司年初就开始策划制作的AdBlue的。结构调整和技术研究的过程后，化肥厂两个多月，为产品质量的行业标准，5月试制成功500吨流入市场，并完成了“一加” 6月26日经测算，每吨比AdBlue的约200 $，这两个只有“船”，而且比以往的20多万利润更高的传统尿素的利润更高。

目前，500吨汽车已经以尿素为运到中国的石油企业中石油昆仑统一销售原料产品的包装工厂。然后，小颗粒尿素到溶液再加工产品，提高数以万计的柴油卡车后，电力推动国家汽车尿素桶l建设和环境保护。