营口车用尿素:环保部首次证明对车企安全柴油车3800万开出罚单

来源：视觉中国

每经记者李飚佳韵可以为每个

整体3.5％的只有几号柴油的车辆，各种污染物但超过编辑半机动车总排放量的。今年年初以来，由于山东凯马汽车制造有限公司（以下简称凯马公司）和唐骏欧铃山东省汽车制造有限公司（以下简称唐骏欧铃公司）生产的柴油车存在过度污染，污染控制装置（OBD）的欺诈等行为，该部“的第一次处罚机动车制造商”上的两个没收的车企总38778400元，是因为9吨最大eenth大绿票子。

，环境局局长监督局环境保护部田勇的，在回答“每日经济新闻”记者的问题在媒体见面会上强调，昨天（1月9日）在调查中举行，惩罚这两个companiesOf当然，环保的其他机动车辆制造商部有营口车用尿素适当的检查工作，最终的结果还没有出来。此外，他说，柴油轿车的专项检查工作已经全面展开。

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“每日新闻”记者注意到卡马产生的烃+氮氧化物，一氧化碳比排放标准的8轻型柴油卡车的排放;生产318片重模的SEL卡车OBD系统（OBD）功能测试失败，污染控制装置的欺诈，伪劣，冒充排放检查制品厂销售。

生产企业按照“大气污染防治法”的有关规定，因过度放电，MEP为了纠正卡马污染物排放比标准的机动车违法行为，罚款总额527300元。对OBD系统incompatibilityGrid等问题功能测试，环保部责令凯马公司的污染控制设备的欺诈，以次充好，冒充排放检测产品出厂销售的违法停产整治，罚款总额的31214800元。

同时，汤欧洲钟烃生产轻型柴油卡车109吨+氮氧化物的排放，碳一氧化碳排放量超过标准。按照“大气污染防治法”，环保部责令该公司对唐骏欧铃生产超过污染物排放标准的机动车违法行为，没收违法所得112500元，并处量的值的两倍的罚款6923800元。

田勇表示，这是第一种情况下的处罚MEP自19大，过量生产机动车辆和污染控制装置的欺诈和其他恶劣环境违法行为将起到强有力的威慑。

柴油已经推出了专项检查

根据环保部于2016年1月推出，在柴油专项监督插件组织的部pection发现公司及有关问题的凯马，唐骏欧铃公司存在，而此时也与新修订“大气污染防治法”相一致的时间开始比赛。

田勇告诉“每日经济新闻”记者，在2016年1月的检查点设置的原因，是因为第52条，“大气污染防治法”有一个新的规定，“省级以上的通过现场检查，抽查等，分管环保的人的政府部门加强对新的生产和销售汽车及非道路移动机械监督和空气污染物排放情况的检查，并在过去谁将监测新车没有做营口车用尿素明确的机构。

值得注意的是，这punishmeNT仅仅是个开始，柴油车专项检查工作已经全面展开。据田勇，从取证到最后的处罚这两家公司，整个过程很长，而且，在这个过程中，环境保护等汽车制造商部有相应的检验，没有出最终结果。

丁岩，环境保护机动车排污监控中心部的副局长向“每日经济新闻”记者说：“通过对数据的整理，锁定哪些型号有问题，先找企业访谈，技术容量不够或故意造成这个问题，一些企业采取改革是否或拒不改正的形势更加严峻，我们亩的主动权T为处罚。 “

在2018年初，工信部为什么要柴油车”砍“它

田勇说：”国家重型柴油车是约700万人，占3.1％百分之几，但各种污染物比整体机动车辆的一半的排放。巴特尔在蔚蓝的天空，散落清理污染，全部达标的工业企业，散煤转化的基础上完成，然后有什么新的举措是有效的，这可能是车辆。 “经过

首次处罚OBD盗版软件

丁彦说，在过去几年，有媒体曝出假机动车的问题，制造业生产国四个机动车尾气未安装在hardw是是处理装置，欺诈是初级阶段。近年来，环保及相关部门严厉打击，主要问题已基本杜绝欺诈行为，但再高级的欺诈，比如假冒软件（OBD问题）。

丁桠嗯指出的，OBD装置设计用于实时监控根据相关标准配备有放电条件的车辆，只要车辆实时排放超标，OBD将报警，有一种汽车用仪表盘的指示灯。同时，vehiclesPower汽车将下降，也就是走，迫使车主添加尿素（排液），以确保放电装置的正常运行。但是，检查中发现，随着机动车辆商业软件节目T篡改帽子允许指示灯不亮，而且不影响汽车的动力。

“篡改系统之后是所有者可以自由使用，两者均由10至20倍，以节省钱而不添加尿素，它不承担责任，但结果是过量的氮氧化物的排放量。氮这样的车辆实际氧化物排放量甚至高于我们已经消除了排放车辆。“丁艳说，第一次OBD软件欺诈行为的处罚，是有象征意义。在行业公开的秘密这件事（OBD欺诈），则标志必须被粉碎。

丁彦告诉“每日经济新闻”记者，汽车厂家不会OBD欺诈和钱（指成本节约），我国自己的柴油车的品牌为主的业主，如果价格竞争，T在此可以作为一个噱头来卖汽车，相当于业主提供了方便，无需尿素也可以是一营口车用尿素个正常的汽车。在正常使用的柴油车的话，大概需要消耗万元至200万尿素的使用。

随着精度和多样化环境检查手段，有人推测机动车辆制造商，未来的道路将变得越来越窄。

丁彦介绍了欺诈的几种方法发现了问题：信息的来源是一年一度的信息，全国所有的全年汽车领域和网络环境保护部，可以的情况随时掌握周围的车辆检验，这是一个非常直接的大的数据;二是确定特殊的过程问题检查;第三个是在路检路检当地环保部门的过程中发现过多的车况。完成这些数据的分类之后，问题集中在对象上的受访者重点证实。卡马公司，唐骏欧铃的问题，在这些方面发现。