汽车尾气尿素:该车还喝尿！到底柴油轿车的水货不能买？为什么喝尿汽车的柴油版

这个问题的主题是汽车喝尿。是的，有些车需要喝尿，而且往往更高端的进口车，更需要喝尿。

及未来的市场需求，喝尿的机型，也越来越多。因此，我们认为有必要给大家做个科学超前，重点解锁五个问题：

一，为什么用车需求喝尿？

第二，什么车型需要喝尿？

三，什么车型并不需要喝尿？

第四，怎么喝尿，贵不贵？

第五，喝尿太麻烦了，我为什么买？

一，为什么汽车需要喝尿？

让我们先从第一个：为什么汽车需要喝尿？事实上，并非所有的牌汽车NEED喝尿，需要喝尿，所有的柴油车。他们喝的，不是一个普通的尿，但对尿素溶液车辆，目的是为了提高废气。

汽油尾气是相对简单的，基本上是三元催化剂可以得到的。柴油机废气成分，但更复杂，因此该解决方案是相当复杂，节目的最主流的是：DOC + DPF + SCR。 DOC是氧化催化剂，负责处理与一氧化碳和烃的废气;也就是说，DPF微粒捕集器，负责处理与排放的颗粒物; SCR催化还原，负责处理与该废气中的氮氧化物。

SCR的简单的原理，是利用Ò˚F含水尿素，氮氧化物还原为氮气和水。这是一个很大的柴油车型需要定期加注尿素

第二，什么车型需要喝尿？

目前需要添加尿素，基本上仅平行进口车，更准确地说，是欧盟，美国StatesRegulatory顺应性和柴油车的处理。原因很简单，因为欧盟，美国和加拿大，最严格的排放标准，使柴油车从三个地区，往往与SCR，如路虎，奔驰和宾利的平行进口增加更多等等，如果不时加尿素，就会导致故障警报甚至不能启动汽车尾气尿素。

欧版奥迪Q7 18基本款3.0T柴油

3.0T柴油车型奥迪Q7 18基本

欧版的BMW X5的18柴油四驱2.0T车型

BMW X5 18款

2.0T柴油4 - 车轮驱动输入

欧洲奔驰G350 18款柴油的版本

欧洲版本本特利的添加18款4.0T柴油

加上版本国王牧场柴油版的福特F450 17款6.7的

欧洲揽胜运动版18款柴油

欧版揽胜行政18款柴油

欧洲路虎发现柴油车型的汽车尾气尿素版本5:18

三，什么车型并不需要喝尿？

然而，除了这三个REG离子柴油车的水货，基本上不需要添加尿素。例如，俄罗斯版的揽胜柴油，以及中东版丰田酷路泽霸道3000和4500等，并不需要添加尿素，由于排放标准俄罗斯和中东地区，以低于欧盟和加拿大。

300个018丰田普拉多柴油模型

450 018兰德酷路泽柴油模型

兰德酷路泽LC76 18款柴油

第四，怎么喝尿，贵不贵？

尿素如何调整它？首先，我们需要找到填充到这个柴油版路虎揽胜的，例如，其尿素填料，头在靠近驾驶员侧的发动机舱，封面上的液压支杆的边缘，有书面盖的AdBlue，你可以打开后添加。

脲奔驰填充口帽在燃料箱内，靠近的燃料中的开口，还写的AdBlue的话。在梅赛德斯 - 奔驰柴油车的调控也有这样的填料，但只是个摆设。

一遍增加更多的时间？我们仍然揽胜，例如，其尿素油箱容量为18升，每升尿素的解决办法是能够前往1600公里，因此，填充后，可行驶两三万公里，如果不是很长的距离，然后，基本上是加上一汽车尾气尿素年一次。当然，刚回来一个新的车是不是需要添加，因为当它被添加，直到AdBlue的警告厂仪表盘上的灯亮起来，去就行了补充。

第五，太麻烦了，你为什么买？

你也许会说，我不喜欢直接买汽油，既不刷系统，他们不添加尿素，为什么nonBuy柴油车？

为什么车主喜欢加尿素，柴油车必须选择，因为相比于汽油车和柴油车的原因，有以下优点：

首先，扭矩，并开始爬升坡就比较尴尬。

其次，不自发的，因为压缩点火柴油发动机，汽油发动机不点火。

第三，低油耗，里程长，因为柴油的长碳链，更大的能量密度，燃料箱的上方经常运行千公里。

第四，低价格在同里的汽车，柴油价格往往较低，如路虎柴油，汽油价格比1000相同配置的版本低。梅赛德斯 - 奔驰GLE和GLS相似。

当然，除了这些优点，柴油车的缺点是显而易见的：

首先，低功耗，略高于在高速汽油的功率低。

其次，噪声，但高端柴油车辆如览胜柴油版，实际上发动机噪声抑制已经非常良好，汽油版几乎是相同的。

第三，高倾点的柴油燃料，难以在冬季开始。这不是在南方的一个问题，但在北方，业主需要选择加低凝点柴油，或添加抗凝剂决心。

第四，柴油之间的差异。这是，虽然国家有五个柴油比四好很多国家，但欧洲和美国的油相比，还是有差距的一个不争的事实。所以，购买后平行进口柴油车型版本，在空气滤清器和柴油滤清器的监管，尽快提出的改款，并用柴油机油，从而减少油对发动机的影响。