汽车尾气尿素:该车还喝尿!到底柴油轿车的水货不能买?为什么喝尿汽车的柴油版
这个问题的主题是汽车喝尿。是的,有些车需要喝尿,而且往往更高端的进口车,更需要喝尿。
及未来的市场需求,喝尿的机型,也越来越多。因此,我们认为有必要给大家做个科学超前,重点解锁五个问题:
一,为什么用车需求喝尿?
第二,什么车型需要喝尿?
三,什么车型并不需要喝尿?
第四,怎么喝尿,贵不贵?
第五,喝尿太麻烦了,我为什么买?
一,为什么汽车需要喝尿?
让我们先从第一个:为什么汽车需要喝尿?事实上,并非所有的牌汽车NEED喝尿,需要喝尿,所有的柴油车。他们喝的,不是一个普通的尿,但对尿素溶液车辆,目的是为了提高废气。
汽油尾气是相对简单的,基本上是三元催化剂可以得到的。柴油机废气成分,但更复杂,因此该解决方案是相当复杂,节目的最主流的是:DOC + DPF + SCR。 DOC是氧化催化剂,负责处理与一氧化碳和烃的废气;也就是说,DPF微粒捕集器,负责处理与排放的颗粒物; SCR催化还原,负责处理与该废气中的氮氧化物。

SCR的简单的原理,是利用Ò˚F含水尿素,氮氧化物还原为氮气和水。这是一个很大的柴油车型需要定期加注尿素

第二,什么车型需要喝尿?
目前需要添加尿素,基本上仅平行进口车,更准确地说,是欧盟,美国StatesRegulatory顺应性和柴油车的处理。原因很简单,因为欧盟,美国和加拿大,最严格的排放标准,使柴油车从三个地区,往往与SCR,如路虎,奔驰和宾利的平行进口增加更多等等,如果不时加尿素,就会导致故障警报甚至不能启动汽车尾气尿素。
欧版奥迪Q7 18基本款3.0T柴油

3.0T柴油车型奥迪Q7 18基本
欧版的BMW X5的18柴油四驱2.0T车型
BMW X5 18款
2.0T柴油4 - 车轮驱动输入
欧洲奔驰G350 18款柴油的版本

欧洲版本本特利的添加18款4.0T柴油

加上版本国王牧场柴油版的福特F450 17款6.7的

欧洲揽胜运动版18款柴油

欧版揽胜行政18款柴油

欧洲路虎发现柴油车型的汽车尾气尿素版本5:18

三,什么车型并不需要喝尿?
然而,除了这三个REG离子柴油车的水货,基本上不需要添加尿素。例如,俄罗斯版的揽胜柴油,以及中东版丰田酷路泽霸道3000和4500等,并不需要添加尿素,由于排放标准俄罗斯和中东地区,以低于欧盟和加拿大。
300个018丰田普拉多柴油模型

450 018兰德酷路泽柴油模型

兰德酷路泽LC76 18款柴油

第四,怎么喝尿,贵不贵?
尿素如何调整它?首先,我们需要找到填充到这个柴油版路虎揽胜的,例如,其尿素填料,头在靠近驾驶员侧的发动机舱,封面上的液压支杆的边缘,有书面盖的AdBlue,你可以打开后添加。

脲奔驰填充口帽在燃料箱内,靠近的燃料中的开口,还写的AdBlue的话。在梅赛德斯 - 奔驰柴油车的调控也有这样的填料,但只是个摆设。

一遍增加更多的时间?我们仍然揽胜,例如,其尿素油箱容量为18升,每升尿素的解决办法是能够前往1600公里,因此,填充后,可行驶两三万公里,如果不是很长的距离,然后,基本上是加上一汽车尾气尿素年一次。当然,刚回来一个新的车是不是需要添加,因为当它被添加,直到AdBlue的警告厂仪表盘上的灯亮起来,去就行了补充。
第五,太麻烦了,你为什么买?
你也许会说,我不喜欢直接买汽油,既不刷系统,他们不添加尿素,为什么nonBuy柴油车?
为什么车主喜欢加尿素,柴油车必须选择,因为相比于汽油车和柴油车的原因,有以下优点:
首先,扭矩,并开始爬升坡就比较尴尬。
其次,不自发的,因为压缩点火柴油发动机,汽油发动机不点火。
第三,低油耗,里程长,因为柴油的长碳链,更大的能量密度,燃料箱的上方经常运行千公里。
第四,低价格在同里的汽车,柴油价格往往较低,如路虎柴油,汽油价格比1000相同配置的版本低。梅赛德斯 - 奔驰GLE和GLS相似。
当然,除了这些优点,柴油车的缺点是显而易见的:
首先,低功耗,略高于在高速汽油的功率低。
其次,噪声,但高端柴油车辆如览胜柴油版,实际上发动机噪声抑制已经非常良好,汽油版几乎是相同的。
第三,高倾点的柴油燃料,难以在冬季开始。这不是在南方的一个问题,但在北方,业主需要选择加低凝点柴油,或添加抗凝剂决心。
第四,柴油之间的差异。这是,虽然国家有五个柴油比四好很多国家,但欧洲和美国的油相比,还是有差距的一个不争的事实。所以,购买后平行进口柴油车型版本,在空气滤清器和柴油滤清器的监管,尽快提出的改款,并用柴油机油,从而减少油对发动机的影响。
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