为什么汽车要加尿素:原因及尿素结晶的解决方案,您知道吗?
六个国家的排放量,促使我们的许多持卡人的司机用尿素溶液,加快频率,但使用标准化的使用,仍有遇到啊问题,最常见的是尿素的结晶,那么解决方案今天小编要拿出大家伙说话!该组合物后的组合物

选择性还原系统SCR过程
选择性还原系统SCR工艺包括后的排放控制和监测装置,以促进控制和监视排放量更准确的(所述DCU)以及环境温度传感器,一个尿素泵,排气温度传感器,尿素喷嘴,尿素水平传感器的温度,加热继电器,在流行的加热电磁阀冷却剂线,NOx传感器中,SCR和尿素水箱(部件),结晶MIL灯(OBD灯),尿素水溶液中的排气管的

晶种和损害
和喷嘴:难以清洁,里面的排气管,经受高温度已经改变,质地坚硬。 (内窥镜很容易找到)危险:增加废气后处理系统的电阻,以使工作异常。
结晶尿素泵和管的内部:易于清洁,很容易找到,然后尿素导致不希望的内部泵泵尿素,尿素和使处理系统工作不正常。
结晶尿素的排气管或外侧配管:易于清洁,很容易找到。

晶体可大大降低寿命和PERFORMANCE SCR系统的。结晶趋向于背压,腐蚀为什么汽车要加尿素性材料,这大大降低了SCR系统的性能。并可能导致增加车辆废气排放,环境恶劣的破坏。的一个重要因素
晶体原因
脲晶体的影响被注入的尿素溶液与壁的接触点的温度,只以确保与尿素溶液的后壁接触排出pointHaving足够高的温度,使得该尿素溶液被充分蒸发,防止结晶管的壁表面,以便增加尿素溶液的蒸发和热解率(即现在的高温水解过程的最),促进彻底混合的排气和尿素SOLU和灰,进一步提高整个系统的催化转化。

晶体不当使用和结果
如图1所示,使用劣质燃烧低档柴油燃料后的胶状物吸附多种SCR罐过滤器表面,从而导致尿素的反应效率减小,尿素溶液不能被喷到反应完全。
2,或长期燃烧屏蔽尿素尿素SCR催化剂可引起堵塞或箱内破碎,被忽视的是,尿素水喷射量小于一中断会导致箱内的SCR催化剂的堵塞或损坏。
3,SCR系统,护理不为什么汽车要加尿素当和处理:所有的过滤泵已ureaOr过滤器的技术要求,必须定期清洗或更换,否则时间长了ç一个原因堵塞或导致过滤的损失的损害,不可避免地导致系统工作的病症。

各种元件的失活催化剂的V 2 O 5 / WO 3-TIO2
离车辆的不完全排空泵的原因断尿素后直接将主电源
质量差在碱性尿素,杂质和金属离子是不适合长期使用的优质尿素差或通过所谓的国四台柴油车的“转型”的标准,虽然可以节省一定的成本购买尿素,尿素会导致质量差SCR处理尿素泵喷嘴损坏尿素,尿素泵塞的严重腐蚀,销下降,尿素结晶排气管道内发生严重的条件之后。 SCR催化剂中毒箱故障,严重时可影响Vehicle无聊,不烧尿素,减少废气转化效果,甚至loseeffect。尿素的选择要谨慎。
中的尿素水溶液的不溶物含量
磷酸酯:磷酸为什么汽车要加尿素和磷酸,因为又导致失活的催化剂可以尿素SCR系统的喷嘴的堵塞和结晶从而严格控制。
的金属离子(钙,铁,铜,锌,铬,镍,镁,钠,钾,铝)作为AdBlue的杂质,SCR系统的催化剂具有毒害作用影响SCR降低的转换效率,这些指标应严格控制。
晶体的原因不同类型的方法
结晶脲的泵和管内:简单蒸发后理解的水,尿素晶体沉淀自动引起的。解决办法:用温水冲洗或清洗用的清扫功能的日益尿素泵日清R&d检测设备。
外部排气管和外管结晶:UreaDue泄漏,将溶液:做好密封,清洁出的结晶,用温水或外力清楚,确定根据情况被恢复排气管道或直接更换。
在排气管和所述喷嘴和主要晶体溶液内:
一个:控制策略和由尿素的结晶尿素喷射控制的喷射量
之二:尿素使机构设计缺陷,不正确的安装应用程序设计SCR
到CONTROL喷射量控制策略由于尿素结晶
::喷射系统
3(1)中,当模块计算各种发动机运行条件下准确地计算尿素和尿素的喷射率控制混合动力车辆的压缩空气系统内的空气量,说数据链接指令输入喷射率被转换成尿素供给模块,尿素喷射的QProblems的尿素喷射控制策略的量增加尿素结晶的风险的需要精确控制。而不是数据,控制策略是直接使用尿素和NOX转化处理液相关的准确的SCR。 2,经常在较低的作动排气温度的工程中,SCR尿素晶体的比重较大。

不希望的事项:当喷雾不应该被喷洒,喷雾和更少的时间来喷洒更多,加尿素注射螺杆的量是降低的风险,加上风险屏蔽螺钉被安装谨慎

设计缺陷
如图1所示,排气管设置不合理,较低的局部气体速度或尿素注入点的区域中发生涡流时,尿素溶液喷淋在此聚集体形成湿壁,加热水蒸发以形成晶体,晶体生长逐渐堵塞在排气管。这种状况需要改变排气管的布局和方向。
如图2所示,喷嘴气体流动死区更长的基极连接,很容易地形成。尿素结晶均匀喷嘴保持器,中间喷射孔不被堵塞空气可以流动。该REA子是,有局部旋流喷嘴保持器的尿素,从而导致尿素晶体的薄层

在排气管的材料或排气管,导致连接失败密封不严
中又导致放电气体涡流管内部产生的
的尿素溶液推荐
中的尿素溶液中,质量越好,越大整个后处理系统的权益,其尿素产品选择时一定要选择选择使用严格按照国家排放标准。
法国航空尿素开路车现在遵循六个标准排放国,严格遵守国家标准的AdBlue。通过选择性催化还原反应器N0X车肺气肿生产的产品有效地消除氮牛IDE和烟雾粒子在汽车尾气排放达到国六,五级国的标准。

在按照严格的排放标准在全国的AdBlue已经成为后市场的热销产品汽车,赞成的AdBlue的偏置许多有利的投资方向,选对投资品种,法航汽车尿素的关键测试结果。你想测试一下吗?
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