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汽车尿素生产设备车用尿素:“柴油门”再发酵:奥迪德国当局下令60000辆汽车召回

发布时间:2020-10-24

数据来源:金融界网站

德国联邦交通运输管理局(KB汽车尿素生产设备车用尿素A)周三表示,该局已下令大众汽车集团的子公司,奥迪还记得这个星期几百万车辆,因为这些车辆都设计成隐藏有害排放水平“非法软件”。

“我们已经根据受影响的汽车要装修的规定发布命令将其删除,我们发现非法‘手段失败’,和”。说是为德国联邦交通管理局发言人。

所谓的“设汽车尿素生产设备车用尿素备故障”是指减少检测物理或专门设计的软件系统中的调节的排放量,实际的驾驶条件和排放会增加下。

所述奥迪召回将影响活动至约60,欧盟市场,从而影响车辆在德国市场是围绕33,000.Previously,奥迪在五月初的000 A6和A7柴油轿车表示,该公司已经停止交付A6和A7车型的客户的一部分,因为它发现“违规”这些车辆的问题板载软件,并补充说,该公司正在努力解决这个问题。

与此同时,德国联邦交通管理局表示,该局将扩大“涉嫌操纵”奥迪调查问题。

德国“明镜周刊”(明镜)周刊报道,涉嫌违规的软件和AdBlue的(柴油机排气流体)有关。柴油发动机排气流体,通常被称为“AdBlue的溶液”,是一种重型柴油车辆达到国家IV排放标准ESsential产品。 AdBlue的指的32.5%超纯水中尿素浓度和溶剂是尿素的水溶液,作为用于原料的AdBlue和超纯水的起始材料。

该软件程序可以柴油机排气处理液减少至催化转换器,这样,当流路中的车辆排放测试在监督下下降,但在实践中的排放会增加。

今年年初,AdBlue的发现了类似的问题后,德国当局必须梅赛德斯 - 奔驰的母公司戴姆勒和大众汽车集团发出警告,称这可能会面临大规模召回。

在今年二月和四月,为家庭和办公室奥迪的德国员工的起诉进行了搜查。

奥迪是一个附属大众汽车集团,负责生产高档轿车的,该公司长期以来所谓的“柴油门”丑闻的焦点。大众汽车集团在2015年得到了认可,集团全球销量近1100万的柴油车辆上安装未经授权的软件,在污水检测的监管作弊的目的。这个软件带汽车尿素生产设备车用尿素来的结果是,有些车其实是一路攀升至高达40倍的法定标准的排放当量。这一丑闻带来了大众汽车集团21十亿欧元(US $ 26十亿)以上,损失和成本的罚款买回受影响的车辆,这些费用主要产生于美国。

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