沈阳车用尿素:关于机动车环保召回，恐怕你只是知其一不知其二

导读：奔驰表示，召回具有标志性意义，因为这是因为环保问题，正式推出其环境召回制度，提供有效的实践经验召回的第一例。

美国被称为“车轮上的国家”，中国怎么办？有人说，“自行车王国”，答案是肯定的，但其实早在2010年，中国已经取代美国成为全球最大的汽车市场。

中汽协披露的信息，汽车销量在2018年分别为27809200和28080600，连续10年位居世界第一。

私家车，出租车，骑，特快列车，汽车共享......不知不觉中，我们的汽车已经成为不可或缺的一部分。然而，如何将车停在ADDI重刑环境问题，咋整？

首先，大众汽车“尾门”这么多noiseUproar，大众汽车集团为此同意与超过100个十亿元左右工资的罚款，约40％的股价暴跌，价格也相当沉重。

近年来，有关汽车环保问题的新闻来自于发达国家，因此，欧美，日本等发达国家在环保汽车领域完善的体系标准。

在美国，1959年，开始控制汽油CO和HC的排放量，空气质量标准的发展; 1961年，执行发射控制;在1966年，首次开发的HC和CO排放标准;在1988年，需要自1994年开始生产的au沈阳车用尿素tomo略去设备汽车诊断设备，监控车辆排放......

，并在90年代初，美国颁布“反污染法”规定，所有进口汽车必须配备防污染设备和制定了近乎苛刻的技术标准。

无论是本地生产的汽车和进口车，有一个更完美的法律法规和行业技术标准。无论是对汽车沈阳车用尿素行业本身的健康，或汽车排放控制的可持续发展，无疑是至关重要的和必要的。

虽然我国已经落后，但一直从事探索。从油品质量的改善，控制污染排放，但也有一个基本的框架，但仍需要继续更新声音。政府工作报告

中提出2016

，推动标准的五个国家，流出黄色车和老旧汽车380万。从汽车环境管理新车，排量车加速淘汰老旧车，汽车综合施策法规遵从性要求，提高燃料和车辆方面的尿素供应。

“中国汽车环境管理年度报告（2017）”

和前环境保护署（生态环境部）已发布清楚地表明：机动车污染已成为空气污染的重要来源，在我的国家，它是的细颗粒物，光化学烟雾污染的重要原因。

所以你看，小的说，汽车环境人的问题可能危及公众健康;到大，蓝天战役，战斗等密切相关的污染防治。

现在，再回到透镜。前几天，确切的说2019年8月1日，生态环境部宣布，因环境问题，梅赛德斯 - 奔驰（中国）汽车销售有限公司从现在回想起2016年2月29日到2018年16年5月10日生产的部分之间进口梅赛德斯 - 奔驰（GLE SUV和GLS SUV），共有302

“因环境问题”到底是什么样的环境问题？这些汽车尾气催化转化器壳体的存在下混合，导致不能满足车辆排放标准及其他要求，可以引起报警OBD。

这件事情看起来很小，但有着不小的象征意义。根据2019年7月向市场推出了国家工商行政管理总局，国内乘用车召回通知分析：7月21日发出了召回通知，此次召回共涉及374834辆。

的12个品牌，进口月召回，有一个合资企业，也有自己的品牌，包括一些大车德国，日本，意大利，美国，自己和其他的部门。什么是因为它召回的原因？

保险杠问题丰田，本田气囊问题，保时捷变速箱问题，悬浮问题福特，BMW线束问题......当然，包括对环境问题的奔驰，具体地排放。奔驰表示，召回具有标志性意义，因为这是因为环保问题召回的第一例。

说到环境召回制度，让我们说几句话，该系统已在发达国家在欧洲和美国实施多年，但有效的，他之前说的“尾门”就是最典型的代表案例。

在美国一样，美国“清洁空气法”规定，车辆，发动机或设备制造商或一组产品在其使用沈阳车用尿素寿命不能满足排放标准，环保局（EPA）我们有权要求厂家召回。

相比之下我的国家，第58条，“大气污染防治法”：“国家应建立机动车与非道路移动机械环境保护召回制度。”到目前为止，该系统尚未建立。分析人士认为，德国奔驰复校L，我国的环保召回制度正式启动，提供有效的实践经验。

说来也巧，奔驰回忆说，2019年8月5日，市场总局办公厅，生态环境理事会厅颁发的“机动车环境保护仅仅四天后，寻求召回管理规定（征求意见稿）“意见的函。此次召回商标环境保护法律车辆通过的机动车生产商责任义务，缺陷调查去回忆方案的实施将变得更加清晰。

指出

草案，中国人民共和国境内应适用于生产，进口和销售汽车。生产RS获悉其生产，存在进口机动车环保缺陷，就应该主动召回。拒不召回，市场监督管理由国家工商行政管理总局会同生态环境部责令召回。

的实施和管理，各州草案召回：生产者落实环保召回，召回计划应当制定，并从日本已确认环境的缺陷中的日期或责令五个交易日部的管理召回环境和生态的纪录。修改召回计划已经提交应重新备案。

作为一个孩子怀胎十月，一个政策出台的标准，也不是突然横空出世。一世ñ事实上，我国的环保汽车召回制度之前，已经经过四年的修订，草案的数量。

据市场监督局说，下一步将是对公众意见的基础上，并尽快改善，力争早日出台实施。毕竟，作为“车轮上的国家”，我们怎么能连自己都不完善环境保护它的汽车召回制度？