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广蓝车用尿素:司机别无选择的AdBlue为什么不受欢迎呢?

发布时间:2020-10-03

[原]卡车家由于“国家IV”的排放标准,SCR(选择性催化还原)已成为重型柴油卡车的一个基本组成部分,并与2018年1月1日起。 “国五”标准执行,非N1类轻型柴油车必须装配SCR系统。然而,作为SCR AdBlue的代理真正用于净化废气,但没有得到足够的重视,甚至在卡友的一部分眼中,今天的AdBlue已经成为一种“麻烦”。

●为什么除了氮氧化物?

如你所知,学名AdBlue的“柴油车尾气流体”,被称为“AdBlue的”在欧洲,美国所谓的“DEF”。 AdBlue的主要是针对diese废气中吸收的氮氧化物(NOx)的升的车辆,还能SCR最关键的环节的操作过程。主要是它的高毒性对人类和其他生物的威胁,因为其原因removalSuch气体带来的。

我们通常说主要的氮氧化物NO和NO 2,NO可造成损害的中枢神经系统,引起惊厥和麻痹,高浓度的NO中毒会迅速导致胃部充血和水肿。 NO排入大气可以被氧化成NO 2,5倍左右NO的毒性。 NO2参加大气光化学反应后,光化学烟雾的形成,最明显的有害影响是刺激人的眼睛,造成红眼病。

●如何硬尿素生产汽车?

考虑到车辆尿素的重要性是不言而喻的,但其成分的研究,但只有尿素和水,在其制造极其严格的标准,真正的症结所在。首先,制造商需要对尿素纯化和分离在水去离子水产生带电粒子的,thenAfter与32.5%的高纯度的去离子水67.5%尿素的比例,形成排出流体我们。

和要完成的精确比率和纯化工作是不容易的。 AdBlue的生产设备要求所有的316不锈钢材料,并且包括一个系统,以确保水被净化,整个过程,包括在填充操作都是关闭的,通过从外部环境的污染该产品的最大保护。

这还不算完,连如果这样的理想的工作环境下生产的,公司需要每两个月进行设备清洗和用高压空气,以防广蓝车用尿素止残留物和金属离子为尿广蓝车用尿素素清除的综合包。

●好处是没人用

理论实际销售尿素只需要1/20

然而,即使有废气的净化效果,汽车销售ureaIt是非常低的。目前,我国重卡超过五百万平民的所有权,根据各车辆的使用功耗为1.2吨的看法年尿素,至少有超过每年的市场600万吨,但我国每年实际尿素出售只有约30万吨左右。

事实上,绝大多数的车主会后,后处理SYST通过刷屏蔽系统的方式他们。卡车司机拒绝使用SCR最终导致实际销售和需求理论的巨大差异。

●为什么不受欢迎的车用尿素?

作为男女朋友分手多于一个原因,因为车辆没有用户尿素亲睐也有许多原因。有很多假货问题,以及车辆类似于水的橙色粉末尿素这样的配方是不良商家眼中的“肥肉”。 2015年11月,我国汽车hadUrea测试范围广泛,其中的不合格产品的50%以上。

一个标准的尿素装置需要两三万元

对伪劣制造的AdBlue是最简单的方式,不仅是物质不达标,有利于农业的尿素水duction设备也非常简单。据悦泰龙负责人与标准线之间的生产基地建设的需要两三万元,和一个小作坊式的尿素装置只需要70万,并因为产品本身是有缺陷的,和检测设备也省略了。

喷射单元的价格需要最少8000元

的另一主要问题困扰着卡车司广蓝车用尿素机是结晶的脲,结晶后尿素颗粒会损坏喷嘴,它不能继续工作,更换台注塑单元最少需要8000元,这显然不是司机或车主可以承受的价格,而不是moreIn其他喷嘴会导致继续驾驶车辆动力下降,不窝ķ正常。

有很多原因尿素结晶的,一个是刚才提到的,在另一方面劣尿素是每日填充尿素用户时,无意中灰尘,杂质尿素箱带到污染没有很好的保护措施解。当然,有些车企盲目地节省使用劣质可控硅设备,造成喷嘴未达到额定温度的成本开始喷射尿素(或过量注射),也可引起结晶,这是一个令人关注的大岳太和海龙问题一。

我们的车辆销售的尿素的10升30升,70升共同能力低,一般采取零售塑料桶,填充方式相对落后,只有人类加注。沉的重量,使用该卡的高频使得很多感加上尿FriendsSu很多麻烦,每个都有自己的专场团购尿素不如养一次性光罩制程出现“一劳永逸”。

目前悦泰海龙还与中石化共同开发的散货运输和灌装机,它涉及到措施的格式和标准,如运输链的开发集成的解决方案,也投入了一笔很大的数字。

●外来车辆使用尿素现状

的现状更直接地利用国内外汽车的混乱尿素对照比较。 OBD系统由于外来卡车不能被修改,以消除后刷系统的现象根本掩模处理,并且当卡车运行尿素期间,驱动FORCË较少的计算机电源和发动机的输出扭矩,如果仍然没有检测到加注尿素,发动机失速后,将无法再次启动。

对于汽车制造商尿素控制,国外也有配套法规。在德国,汽车制造商商标协会许可是免费的AdBlue生产企业,一旦事件,一个公司不生产标准的产品,则要被罚款的权利。

外国车辆使用非常大量的尿素,尿素可以通过自动填充机的用户站加入,在此期间输送制造商都在罐也由不锈钢制成的,向所述避免污染中间环节,尿素质量有保证。

外国运输广告蓝色不锈钢油轮

●编辑:

总之,在车辆不能尿素的在中国和原因从方面更受欢迎,有假的,低质量和非标尿素SCR系统降低了人民的信任程度,是不容易的,以提高用户体验同样的麻烦。同时,服务站还从灌装到监管漏洞之前使用的屏蔽处理系统的利润,道路的中国汽车发展仍坎坷尿素。 (文字/王建新图/网络)

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