可兰素车用尿素：什么是柴油车辆的尿素？农业尿素能被水代替吗？

在“四国五排放”时代，给卡车加“尿”就像加油一样普遍。当然，所谓的“尿”并不是真正的尿，而是老司机对车辆的尿素溶液(尾气处理溶液)的昵称。

虽然老司机经常添加尿素溶液，但许多人不知道这一点，但大多数人只知道，如果不添加尿素，发动机废气将超过标准，后处理报警灯将点亮，卡车将“无聊”(缺乏动力)。

那么，尿素溶液到底是什么？

顾名思义，“尿素溶液”是溶解在液体中的尿素，这种液体就是水。简单地说，它和你厨房里溶解在水中的糖和盐没有什么不同。

说到这个，有些卡友肯定会想既然尿素溶液这么简单，我能不能买两袋农用尿素颗粒，加水配制成尿素溶液？

但是……理想是充实的，而现实是渺小的。如果连汽车用尿素溶可兰素车用尿素液都可以自己混合，专业制造商早就关门了。

首先，对车辆用合格尿素溶液的浓度有严格可兰素车用尿素的要求，通常由32.5%的尿素和67.5%的水组成。如果你自己混合，浓度就不会那么准确。

二是车用尿素溶液中使用的尿素为高纯度尿素，农用尿素达不到纯度要求，其中含有的杂质会导致后处理系统失效。

第三，车辆尿素中使用的水是去离子水，几乎不含矿物质和杂质。显然，我找不到这种超洁净的水来混合尿素。

混合比、尿素纯度和水清洁度是车辆尿素溶液是否合格的关键。在此需要强调的是，很多卡友都遇到过后可兰素车用尿素处理系统的结晶故障，这种故障很大一部分是由于车辆使用劣质尿素溶液造成的。为什么？答案很简单:

劣质尿素中含有大量杂质。进入后处理系统后，这些杂质将变成固体并保留下来，最终导致后处理系统中的结晶堵塞。

因此，车用尿素溶液的质量直接影响后处理系统的正常运行。在购买尿素溶液时，卡友千万不要贪图便宜，省一会儿钱，昂贵的后处理很可能会完全报废！