可兰素车用尿素:什么是柴油车辆的尿素?农业尿素能被水代替吗?
在“四国五排放”时代,给卡车加“尿”就像加油一样普遍。当然,所谓的“尿”并不是真正的尿,而是老司机对车辆的尿素溶液(尾气处理溶液)的昵称。
虽然老司机经常添加尿素溶液,但许多人不知道这一点,但大多数人只知道,如果不添加尿素,发动机废气将超过标准,后处理报警灯将点亮,卡车将“无聊”(缺乏动力)。
那么,尿素溶液到底是什么?
顾名思义,“尿素溶液”是溶解在液体中的尿素,这种液体就是水。简单地说,它和你厨房里溶解在水中的糖和盐没有什么不同。
说到这个,有些卡友肯定会想既然尿素溶液这么简单,我能不能买两袋农用尿素颗粒,加水配制成尿素溶液?
但是……理想是充实的,而现实是渺小的。如果连汽车用尿素溶可兰素车用尿素液都可以自己混合,专业制造商早就关门了。
首先,对车辆用合格尿素溶液的浓度有严格可兰素车用尿素的要求,通常由32.5%的尿素和67.5%的水组成。如果你自己混合,浓度就不会那么准确。
二是车用尿素溶液中使用的尿素为高纯度尿素,农用尿素达不到纯度要求,其中含有的杂质会导致后处理系统失效。
第三,车辆尿素中使用的水是去离子水,几乎不含矿物质和杂质。显然,我找不到这种超洁净的水来混合尿素。
混合比、尿素纯度和水清洁度是车辆尿素溶液是否合格的关键。在此需要强调的是,很多卡友都遇到过后可兰素车用尿素处理系统的结晶故障,这种故障很大一部分是由于车辆使用劣质尿素溶液造成的。为什么?答案很简单:
劣质尿素中含有大量杂质。进入后处理系统后,这些杂质将变成固体并保留下来,最终导致后处理系统中的结晶堵塞。
因此,车用尿素溶液的质量直接影响后处理系统的正常运行。在购买尿素溶液时,卡友千万不要贪图便宜,省一会儿钱,昂贵的后处理很可能会完全报废!
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